每經(jīng)實(shí)習(xí)記者  陳舒揚(yáng)  楊芮發(fā)自北京

    6月第一周，山西省動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)半年來首次下跌。

    昨日（6月15日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從山西省煤炭交易中心獲悉，最新一期的山西地區(qū)最新動(dòng)力煤車板價(jià)格顯示：朔州地區(qū)4800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤為465元/噸，5200大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤575元/噸，較上周均下降10元/噸，降幅分別為2.11%和1.71%。大同5500、5800、6000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格也較上一期下降10元/噸。

    “國內(nèi)煤價(jià)的下落在意料當(dāng)中，煤價(jià)漲勢持續(xù)已久，有漲必有跌”。廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示。但是，由于進(jìn)口煤炭的占比較小，煤炭進(jìn)口對煤價(jià)的影響不大。

    長江證券研究報(bào)告指出，近期鋼鐵市場持續(xù)盤整，后期隨著鋼鐵消費(fèi)進(jìn)入淡季、銷售電價(jià)的上調(diào)以及限電對鋼鐵企業(yè)開工率的影響，煉焦煤的需求增長乏力。

    與此形成鮮明對比的是，本周海外動(dòng)力煤和焦煤價(jià)格繼續(xù)反彈，較上周分別上漲1.6美元/噸和4美元/噸。

    動(dòng)力煤方面，澳大利亞BJ動(dòng)力煤運(yùn)抵廣州港的折算價(jià)格較國內(nèi)高出50元/噸。

    焦煤方面，目前，澳大利亞硬焦煤運(yùn)抵廣州港折算價(jià)格較國內(nèi)高約125元/噸，價(jià)差繼續(xù)拉大。

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