據(jù)外媒10月18日?qǐng)?bào)道，特斯拉和德國(guó)工程部門的工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人就新的薪酬結(jié)構(gòu)達(dá)成一致意見，同意將工人的薪金提高約30%。

10月17日，在德國(guó)西部的特斯拉格羅曼全自動(dòng)化公司(Tesla Grohmann Automation)的工作人員聚會(huì)結(jié)束后，該工程部門理事會(huì)發(fā)言人表示，“我們現(xiàn)在的工資將達(dá)到有競(jìng)爭(zhēng)力的水平”，工會(huì)部門今天收到通知，我們將為在Grohmann工作的約650名員工提供新的薪資水平。但該發(fā)言人沒有詳細(xì)說明。

特斯拉4月份承諾為所有格羅曼員工提供至少5年的工作時(shí)長(zhǎng)保證。工人們還獲得了價(jià)值10000歐元(約合11800美元)的特斯拉股票，在4月份工資的基礎(chǔ)上，工人們額外還有1萬歐元的獎(jiǎng)金，此外每月的薪資也增加了150歐元。公司還發(fā)表聲明稱，從10月1日起，新的薪酬結(jié)構(gòu)將有效保證員工獲得“公平有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬”，包括為學(xué)徒期員工加薪，但并沒有確認(rèn)30%的漲幅。

特斯拉為滿足市場(chǎng)需求，為Model 3，制定了“地獄生產(chǎn)”模式。特斯拉月初稱，生產(chǎn)瓶頸已經(jīng)使該車的生產(chǎn)落后于原計(jì)劃的進(jìn)度。

位于盧森堡Pruem鎮(zhèn)的Grohmann公司在去年被特斯拉收購之前，曾幫助客戶建立高度自動(dòng)化的高效生產(chǎn)工廠，包括電動(dòng)汽車的電池組裝線。特斯拉正在依靠Grohmann的自動(dòng)化和工程專業(yè)知識(shí)，通過設(shè)計(jì)超高效工廠，計(jì)劃在2018年前將汽車生產(chǎn)量提高到每年50萬輛。