每日經(jīng)濟新聞 2021-07-14 22:12:48
◎前有阿里本地生活新一輪組織架構調(diào)整,被業(yè)內(nèi)稱為欲打造“阿里版美團”,后有出行領域在頭部企業(yè)整改期間進入窗口期,本地生活多個賽道競爭再提速,美團自然不能置身事外。
每經(jīng)記者|趙雯琪 每經(jīng)編輯|劉雪梅
更換Logo、百城上線,兩年前因“控制虧損”下架的美團打車業(yè)務卷土重來。
近日,《每日經(jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn),美團打車新版App在安卓各大軟件平臺悄然更新上線,7月12日,蘋果應用商店也可下載使用。更新后的美團打車App在logo上與美團系的黃色主題接近,包括北京、上海、成都、廣州等100多個城市均可使用。
此外,美團近期還低調(diào)上線多款內(nèi)測產(chǎn)品,其中包括為用戶提供同城玩樂組隊服務的“美團拼場”的微信小程序,以及提供酒類外賣服務的“歪馬送酒”小程序。種種跡象都可看出,美團將其本地生活服務向精細化方向延伸。
選擇在此時重新上線美團打車并多業(yè)務探索擴張,美團的動機引人遐想。前有阿里本地生活新一輪組織架構調(diào)整,被業(yè)內(nèi)稱為欲打造“阿里版美團”,后有出行領域在頭部企業(yè)整改期間進入窗口期,本地生活多個賽道競爭再提速,美團自然不能置身事外。
時隔兩年再次上線,美團打車的“復活”發(fā)生在網(wǎng)約車市場頭部企業(yè)整改的敏感時期,同樣也是其他平臺加大宣傳補貼力度跑馬圈地的“窗口期”。
早在7月10日,美團打車曾在官方微信公眾號上招募司機,并提出“新司機首周內(nèi)3天額外提成20%、沖單最高贏1000元階梯大獎”等福利。而在司機招募下方評論中,一名美團員工發(fā)布招聘信息稱,美團網(wǎng)約車技術部招聘包括Java/iOS/Android/Web前端等崗位,“直接小窗投遞,當天反饋”。
《每日經(jīng)濟新聞》記者登陸App發(fā)現(xiàn),美團打車在用戶注冊時特別提出了用戶個人信息和隱私方面的提示,明確說明了平臺在收集、處理、存儲、使用、共享、轉讓、公開披露和保護用戶個人信息方面的相關條款。
圖片來源:美團打車App截圖
應用介紹顯示,美團打車已經(jīng)開通了包括北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、長沙、武漢等100余個城市。同時表示,美團打車業(yè)務源自美團用戶需求驅動,希望能給行業(yè)帶來創(chuàng)新動力,在本地吃喝玩樂消費場景協(xié)同的基礎上,為用戶提供一站式服務體驗。
圖片來源:美團打車App
除了提供美團快車之外,美團打車App上還聚合了曹操出行等多平臺及多車型的網(wǎng)約車服務,不同出行平臺對新用戶首單優(yōu)惠均為20元。
對新用戶,平臺還提供其他優(yōu)惠套餐、打車券等優(yōu)惠,還推出了邀請好友有獎的活動。不過對于美團自營的美團快車業(yè)務,或許正處于司機招募階段,或許上車點較偏遠,記者體驗發(fā)現(xiàn),叫車時超過5分鐘無司機接單,記者只好換了其他平臺。另外,除掉新用戶優(yōu)惠后,美團快車價格并沒有明顯低于市場價格。
在司機端的招募,美團顯然有備而來。一位美團打車司機向記者表示,這兩天美團打車和高德的優(yōu)惠力度最大,跑一單不抽傭,甚至還獎勵錢,很多司機感嘆又回到了當年網(wǎng)約車大戰(zhàn)時同時注冊好幾個平臺的狀態(tài)。
美團打車的重出江湖,將所有人的記憶帶回到4年前的情人節(jié)。
2017年2月14日,美團在南京高調(diào)宣布上線打車業(yè)務,2017年底,美團打車已開拓包括北京、上海、成都、杭州、廈門在內(nèi)的7個城市,并在多個城市獲得《網(wǎng)約車經(jīng)營許可證》。
雖然業(yè)務進展迅猛,但是在2018年9月,美團高級副總裁王慧文在IPO新聞發(fā)布會上表示,美團不會加大在網(wǎng)約車上的投入。而在2019年之后,由于監(jiān)管趨嚴和市場競爭的激烈,美團對打車業(yè)務的投入開始縮減,2019年4月,美團打車App功能并入美團App,2019年6月,美團打車App在各大應用市場下架,而美團打車也以聚合平臺的形式出現(xiàn)在市場中,不再自己運營打車業(yè)務。
對于美團來說,主打“吃喝玩樂”的業(yè)務必然離不開打車,選擇在此時低調(diào)入場,是否暗含再次攪局出行市場的野心?
早在美團宣布進軍出行市場時,就有投資人向《每日經(jīng)濟新聞》記者分析,美團做出行不是為了攪局,而是“自然生長”的結果,這也符合王興的看法。生活服務本身就是一個一站式的解決方案,美團在覆蓋了吃喝玩等領域之后,出行是必然的用戶需求。從這個角度來看,出行也許一直是美團想要拿下的領地。
除了重啟出行業(yè)務,美團在本地生活的細分領域也在深度布局?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者發(fā)現(xiàn),近日美團低調(diào)上線“美團拼場”微信小程序,該小程序可為用戶提供在線上組隊服務,包括狼人殺、密室逃生等。此外,美團還內(nèi)測了酒類外賣服務“歪馬送酒”,用戶可在歪馬送酒購買酒水,享受25分鐘內(nèi)送達的特權。
這兩年,無論是在社區(qū)團購等新業(yè)務上的大手筆投入,還是對外賣、到店等主體業(yè)務的細分場景拓展,都能看出一個明顯的趨勢,過去11年,美團聚集的是一二三線城市人群,如今它希望平臺上可以誕生更多的新空間和新業(yè)態(tài)。
在此前發(fā)布的一季度財報中,美團年活躍用戶數(shù)實現(xiàn)歷史性增長,一定程度也來自于其新業(yè)務帶來的增量市場。美團CFO陳少暉曾公開表示,美團的重點是在增長而不是盈利,在行業(yè)不斷發(fā)展的同時,美團還能做很多事情,推動行業(yè)做深做廣。
無論是新業(yè)務的布局還是原有業(yè)務的擴張,美團密集動作的背后,是本地生活市場的競爭再次升級的體現(xiàn)。
今年以來,抖音快速推進本地生活業(yè)務,并且在三個月的時間就實現(xiàn)團購業(yè)務的多城市上線,甚至滲透到區(qū)縣一級。
在4月舉辦的快手光合創(chuàng)作大會上,快手高級副總裁嚴強曾表示,快手今年將在直播電商、泛生活服務、社區(qū)和社交三個方向上進行重點突破。一個月后,快手同城入口全面開放,在“同城”頁面上,用戶可以看到快手新增的“特惠團購”和“榜單推薦”版塊,從相關短視頻中可以直接看到推薦店鋪的詳細信息和優(yōu)惠活動。
而作為美團的老對手,阿里本地生活也進行了新一輪架構調(diào)整。7月2日,阿里發(fā)布了最新一輪阿里巴巴組織架構調(diào)整,原天貓超市事業(yè)群總裁李永和接替本地生活事業(yè)群總裁的位置,王磊回歸集團另有任用。同時,本地生活與高德、飛豬合并為生活服務板塊,前阿里大文娛董事長俞永福出任負責人,并直接向董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇匯報。
這一調(diào)整也被外界解讀為阿里重新整合資源,全力沖刺本地生活,而高德地圖、飛豬和本地生活的合體,也被認為是阿里的“低配版美團”,自2018年全資收購餓了么,阿里本地生活業(yè)務版塊經(jīng)歷過幾次業(yè)務和架構調(diào)整。此次圍繞本地生活的大調(diào)整,也醞釀著阿里的新一輪大動作。這也意味著,圍繞本地生活,隨著巨頭的戰(zhàn)略升級和新玩家的深度切入,一場更為高級的戰(zhàn)爭在所難免。
面對本地生活領域越來越多的入局者,王興曾在美團股東大會上表示,整個本地生活產(chǎn)業(yè)還處于一個比較初期的階段,線上化的滲透率比較低,大流量平臺的參與也是在幫助整個產(chǎn)業(yè)教育商家和用戶,通過線上去獲取更多服務。
電商分析師莊帥向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,本地生活本身就是市場的必經(jīng)階段,當大的全國性市場競爭完成之后,行業(yè)就會進入更細的維度競爭。由于本地生活、同城零售具體要布局的城市足夠多、需要細化的場景足夠豐富,今年乃至五年內(nèi)本地生活領域的主要玩家都會繼續(xù)“一個城市一個城市深耕”,深化各級城市的服務體系。
如需轉載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP