每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-09-16 17:09:32
每經(jīng)記者|董天意 每經(jīng)編輯|孫磊
小到易拉罐、牛奶包裝,大到飛機(jī)蒙皮、建筑型材,鋁材因其價(jià)格低廉被廣泛應(yīng)用于生活和生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。但目前,這一情況正發(fā)生改變。
日前,據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,當(dāng)前,鋁價(jià)已創(chuàng)出近15年新高,滬鋁主力價(jià)格近期最高接近24000元/噸,年內(nèi)漲幅超過(guò)50%。
受此消息影響,9月16日,部分鋁業(yè)股開(kāi)盤(pán)集體走強(qiáng)。其中,云海金屬(002182.SZ)漲停,海星股份(603115.SH)漲超9%,露天煤業(yè)(002128.SZ)漲近4%,中國(guó)鋁業(yè)(601600.SH)、華峰鋁業(yè)(002128.SZ)齊漲;港股俄鋁(00486.HK)和中國(guó)鋁業(yè)(02600.HK)一度漲超2%。
有分析稱(chēng),當(dāng)前鋁價(jià)上漲主要是受到供需面影響。從供給端來(lái)看,云南、廣西、內(nèi)蒙古、河南等地相繼出現(xiàn)了比較明顯的電解鋁減產(chǎn)。此外,煤炭?jī)r(jià)格高企、氧化鋁價(jià)格上漲,也讓電解鋁生產(chǎn)成本有所上升。
央視財(cái)經(jīng)在報(bào)道中稱(chēng),受鋁原材料價(jià)格上漲影響,目前產(chǎn)業(yè)鏈中游靠加工費(fèi)盈利的企業(yè),高附加值的產(chǎn)品需求火爆,漲價(jià)壓力正向下游傳導(dǎo)。而國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā),不僅讓部分鋁箔廠商看到了機(jī)會(huì),也讓鋰精礦等原材料爭(zhēng)奪戰(zhàn)日趨白熱化。
新能源車(chē)帶動(dòng)鋁箔行情暴增
“基本上今年的訂單已經(jīng)全部接完了,訂單已排到明年2月。”江蘇中基復(fù)合材料股份有限公司董事長(zhǎng)杜繼興在上述報(bào)道中表示,當(dāng)前鋁箔加工費(fèi)相比去年同期已經(jīng)上漲10%。受新能源車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)影響,用在動(dòng)力電池內(nèi)的鋁箔需求十分火爆。
圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成30.9萬(wàn)輛和32.1萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.8倍。其中,純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)均刷新紀(jì)錄;國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率達(dá)17.8%,新能源乘用車(chē)滲透率更是接近20%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華認(rèn)為,照此態(tài)勢(shì)發(fā)展,我國(guó)到2025年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率占比20%的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)將有望提前實(shí)現(xiàn)。
另?yè)?jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。8月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)19.5GWh,同比增長(zhǎng)161.7%,環(huán)比增長(zhǎng)12.3%。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,在新能源車(chē)強(qiáng)市場(chǎng)需求作用下,鋁箔短期內(nèi)價(jià)格或?qū)⒈3指呶唬@也讓部分鋁箔廠商看到了機(jī)會(huì)。報(bào)道中稱(chēng),眼下有不少鋁箔企業(yè)都在轉(zhuǎn)換產(chǎn)線(xiàn),將生產(chǎn)普通包裝的鋁箔產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)新能源車(chē)動(dòng)力電池的鋁箔產(chǎn)線(xiàn),有工廠甚至處于24小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。
“新能源車(chē)所需的電池箔和電池軟包裝箔,實(shí)際上呈現(xiàn)出‘爆炸式’快速增長(zhǎng)狀態(tài)。”江蘇中基復(fù)合材料股份有限公司副總經(jīng)理程建兵表示,今年以來(lái)公司的庫(kù)存一直處于歷史低位,月底的庫(kù)存量維持在3000噸上下,這已經(jīng)是維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的底線(xiàn)。
而在鋁價(jià)持續(xù)上行的背景下,部分中游加工企業(yè)也在加緊上游布局,提前鎖定相關(guān)資源以保證原材料供應(yīng)。但有觀點(diǎn)認(rèn)為,從供給側(cè)角度來(lái)看,國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)能擴(kuò)張受到了一定程度約束。一方面,部分省市區(qū)限電措施導(dǎo)致電解鋁企業(yè)電力不足無(wú)法滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn);另一方面,隨著“雙碳”目標(biāo)的落地執(zhí)行,能耗雙控令鋁冶煉行業(yè)受到影響,導(dǎo)致電解鋁生產(chǎn)的成本提升,推動(dòng)電解鋁價(jià)格不斷上漲。
鋰礦拍賣(mài)再出天價(jià)
事實(shí)上,受全球新能源車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)影響的不僅是鋁業(yè)。涉及動(dòng)力電池主要原材料——鋰精礦的爭(zhēng)奪也正愈發(fā)白熱化。
9月14日,澳洲鋰礦公司Pilbara在BMX電子平臺(tái)進(jìn)行了年內(nèi)第二次鋰輝石精礦拍賣(mài),最后的拍賣(mài)價(jià)格顯示為2240美元/干噸,繼續(xù)創(chuàng)歷史新高,遠(yuǎn)超目前鋰精礦1000美元/干噸左右的主流價(jià)格。
相關(guān)資料顯示,澳大利亞的西澳礦山在2020年~2021年期間貢獻(xiàn)了全球近50%的鋰資源產(chǎn)量。這或許意味著,Pilbara的最終拍賣(mài)價(jià)格,都將對(duì)全球鋰業(yè)具有重要參考價(jià)值。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 胥帥 攝(資料圖)
據(jù)信達(dá)證券預(yù)計(jì),全球動(dòng)力電池對(duì)氫氧化鋰的實(shí)際需求量從2020年的6萬(wàn)噸左右將提升至2025年的58萬(wàn)噸(對(duì)應(yīng)51萬(wàn)噸LCE,碳酸鋰當(dāng)量),同時(shí)預(yù)計(jì)到2025年全球動(dòng)力電池對(duì)鋰的總需求為110萬(wàn)噸LCE,氫氧化鋰占比約47%。隨著需求大漲且供給的日益緊張,氫氧化鋰的價(jià)格年內(nèi)有望突破歷史高點(diǎn)16萬(wàn)元/噸,沖擊20萬(wàn)元/噸。
而早在今年7月Pilbara的首次拍賣(mài)會(huì)上,其最終成交價(jià)格就已高達(dá)1250美元/干噸,而本次鋰精礦拍賣(mài)出2240美元/干噸的高價(jià)。據(jù)海通證券測(cè)算,考慮海運(yùn)費(fèi)和鋰鹽廠合理利潤(rùn),對(duì)應(yīng)鋰鹽價(jià)格將突破20萬(wàn)元/噸。
“由于過(guò)去兩年鋰價(jià)低迷,資源端資本開(kāi)支稀少,2021年~2022年資源端投產(chǎn)項(xiàng)目緊缺。在新能源汽車(chē)需求爆發(fā)的背景下,鋰資源供需矛盾尖銳。”海通證券方面表示。
從最近上市公司的“搶礦”動(dòng)作看,鋰資源的緊張或達(dá)到前所未有程度。據(jù)彭博社報(bào)道,國(guó)內(nèi)鋰電池原材料供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)收購(gòu)加拿大鋰企Millennial Lithium事項(xiàng)或面臨變數(shù)。在9月初,Millennial Lithium收到了另一家中國(guó)電池制造商的競(jìng)爭(zhēng)性收購(gòu)要約,出價(jià)比贛鋒鋰業(yè)高出近7%,達(dá)3.77億元。
據(jù)彭博援引知情人士消息稱(chēng),在贛鋒鋰業(yè)收購(gòu)期間半路殺出的電池廠商正是寧德時(shí)代(300750.SZ)。日前,贛鋒鋰業(yè)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)確認(rèn)了這一消息,并表示不會(huì)就此放棄,可能會(huì)繼續(xù)加價(jià)。另?yè)?jù)報(bào)道,洛陽(yáng)鉬業(yè)(603993.SH)也在考慮參與對(duì)Millennial的競(jìng)購(gòu),或考慮與寧德時(shí)代聯(lián)合競(jìng)購(gòu)。
“Pilbara鋰精礦拍賣(mài)持續(xù)拍出天價(jià)也印證了市場(chǎng)上鋰資源的緊缺程度,預(yù)計(jì)在2022年下半年前全球鋰資源供應(yīng)緊張的格局難有改善。” 銀河證券在相關(guān)研究報(bào)告中表示,澳洲鋰精礦在長(zhǎng)期協(xié)議包銷(xiāo)的鎖定下,能流入市場(chǎng)進(jìn)行流通的鋰精礦極少,而國(guó)內(nèi)鋰精礦在下半年將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性短缺,年底國(guó)內(nèi)鋰精礦庫(kù)存或?qū)⒔跸耐戤叀?/p>
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