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聚焦華為汽車(chē)概念股丨車(chē)燈商星宇股份有幾分成色

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-10-12 15:11:13

◎據(jù)公司微信公眾號(hào)去年2月文章,星宇股份與華為簽署了智能車(chē)載光業(yè)務(wù)合作意向書(shū)。這讓一些投資者也將其視為華為汽車(chē)概念股。那么,這家公司與華為汽車(chē)的關(guān)系到底有幾分呢?

每經(jīng)記者|程雅    每經(jīng)編輯|文多    

最近,問(wèn)界新M7熱銷(xiāo),引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注,在A股市場(chǎng)。華為汽車(chē)概念股受到追捧,相關(guān)上市公司的股價(jià)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。

星宇股份(SH601799,股價(jià)153.49元,市值438.5億元)并未被各大平臺(tái)納入“華為汽車(chē)”概念股,但據(jù)公司微信公眾號(hào)去年2月文章,星宇股份與華為簽署了智能車(chē)載光業(yè)務(wù)合作意向書(shū)。這讓一些投資者也將其視為華為汽車(chē)概念股,但公司的公告中本身并沒(méi)有提到過(guò)“華為”“問(wèn)界”等關(guān)鍵詞。

雙節(jié)假期后,星宇股份股價(jià)日漲跌幅不大,10月11日則是高開(kāi)低走、震蕩下行,收跌于153.49元/股,跌幅0.21%。

星宇股份有著“車(chē)燈第一股”之稱,在早期,星宇股份便依靠奇瑞和一汽大眾發(fā)家,2011年成功上市后,客戶也擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)外眾多汽車(chē)企業(yè)。那么這家公司與華為汽車(chē)的關(guān)系到底有幾分呢?

去年與華為簽訂合作意向協(xié)議

資料顯示,星宇股份主要從事汽車(chē)(主要是乘用車(chē))車(chē)燈的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售,產(chǎn)品主要包括汽車(chē)前照燈、后組合燈、霧燈、日間行車(chē)燈等。

2022年,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)小幅增長(zhǎng),新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),銷(xiāo)量全年超過(guò)688.7萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%,高出2021年12.1個(gè)百分點(diǎn),成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)之一。

伴隨著新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展,車(chē)燈也從傳統(tǒng)的汽車(chē)功能安全件轉(zhuǎn)向電子化和智能化的零部件。星宇股份的客戶也從傳統(tǒng)車(chē)企擴(kuò)展到新能源車(chē)企,公司在2023年半年報(bào)中稱,客戶包括了某國(guó)際知名新能源車(chē)企等多家國(guó)內(nèi)外汽車(chē)。

星宇股份的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主要圍繞為整車(chē)制造商配套車(chē)燈項(xiàng)目展開(kāi),2023年上半年,公司承接17個(gè)車(chē)型的車(chē)燈開(kāi)發(fā)項(xiàng)目和2個(gè)車(chē)型的電子開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)36個(gè)新車(chē)型的項(xiàng)目批產(chǎn)。

星宇股份與華為的合作,則在去年被提到。據(jù)星宇股份公眾號(hào),2022年2月,星宇股份與華為在中國(guó)東莞舉行了華為光產(chǎn)品線智能車(chē)載光業(yè)務(wù)合作意向書(shū)簽約儀式。

圖片來(lái)源:微信截圖

根據(jù)協(xié)議,雙方將開(kāi)展智能車(chē)燈領(lǐng)域戰(zhàn)略合作,共同構(gòu)建智能車(chē)燈從設(shè)計(jì)到制造交付的端到端能力,還將全面開(kāi)展智能車(chē)載光領(lǐng)域的其他業(yè)務(wù)合作。

9月12日,問(wèn)界新M7車(chē)型發(fā)布,搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)以及最新的鴻蒙智能座艙。而問(wèn)界新M7的熱銷(xiāo)也使得華為汽車(chē)概念股受到市場(chǎng)追捧。

那么,如今星宇股份與華為是否仍在合作?具體包含哪些合作?是否涉及問(wèn)界系列車(chē)燈?10月11日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向星宇股份發(fā)送采訪函并致電公司,但電話未獲接聽(tīng),截至發(fā)稿,郵件也未能得到回復(fù)。12日記者再次致電公司證券部,對(duì)方則表示不需要采訪。

據(jù)民生證券研報(bào),目前星宇股份已經(jīng)進(jìn)入“造車(chē)新勢(shì)力”、吉利、華為智選車(chē)及某國(guó)際知名新能源車(chē)企供應(yīng)鏈。

同花順等平臺(tái)收納的華為汽車(chē)概念股中,涉及大燈系列的上市公司則包括佛山照明(SZ000541,股價(jià)6.4元,市值87.17億元)、光峰科技(SH688007,股價(jià)28.38元,市值130.7億元)等,其中佛山照明10月11日一字漲停。

客戶集中度維持在較高水平

從產(chǎn)品來(lái)看,星宇股份雖然有車(chē)燈、三角警告牌、控制器等類(lèi)型產(chǎn)品,但主要營(yíng)收仍來(lái)自車(chē)燈,近三年車(chē)燈占營(yíng)收的比例都達(dá)到了99%以上。

而2022年、2023年上半年,星宇股份分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收82.48億元、44.25億元,同比增長(zhǎng)4.28%、18.98%;分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.41億元、4.67億元。

而在提及營(yíng)收上漲的原因時(shí),星宇股份表示主要系車(chē)燈業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)所致。

此外,星宇股份的客戶一直較為集中,如2022年對(duì)前五名客戶的銷(xiāo)售額高達(dá)59.59億元,占年度銷(xiāo)售總額72.24%。

因此,星宇股份也稱,汽車(chē)整車(chē)(特別是乘用車(chē))制造行業(yè)的集中度較高,行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大的企業(yè)相對(duì)有限,導(dǎo)致公司客戶集中度較高。如果公司主要客戶流失或其需求縮減,將對(duì)公司的收入和利潤(rùn)水平產(chǎn)生較大影響。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),按照汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,研究結(jié)果表明:一季度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為34,較2022年四季度降低22個(gè)點(diǎn),處于淺藍(lán)燈區(qū),趨冷區(qū)間運(yùn)行。

具體來(lái)看:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)比上一季度降低8.87點(diǎn),第一季度季度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于低位運(yùn)行;先行合成指數(shù)大幅增長(zhǎng)4.66點(diǎn),表明未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行向好趨勢(shì)顯著。

封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

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最近,問(wèn)界新M7熱銷(xiāo),引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注,在A股市場(chǎng)。華為汽車(chē)概念股受到追捧,相關(guān)上市公司的股價(jià)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。 星宇股份(SH601799,股價(jià)153.49元,市值438.5億元)并未被各大平臺(tái)納入“華為汽車(chē)”概念股,但據(jù)公司微信公眾號(hào)去年2月文章,星宇股份與華為簽署了智能車(chē)載光業(yè)務(wù)合作意向書(shū)。這讓一些投資者也將其視為華為汽車(chē)概念股,但公司的公告中本身并沒(méi)有提到過(guò)“華為”“問(wèn)界”等關(guān)鍵詞。 雙節(jié)假期后,星宇股份股價(jià)日漲跌幅不大,10月11日則是高開(kāi)低走、震蕩下行,收跌于153.49元/股,跌幅0.21%。 星宇股份有著“車(chē)燈第一股”之稱,在早期,星宇股份便依靠奇瑞和一汽大眾發(fā)家,2011年成功上市后,客戶也擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)外眾多汽車(chē)企業(yè)。那么這家公司與華為汽車(chē)的關(guān)系到底有幾分呢? 去年與華為簽訂合作意向協(xié)議 資料顯示,星宇股份主要從事汽車(chē)(主要是乘用車(chē))車(chē)燈的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售,產(chǎn)品主要包括汽車(chē)前照燈、后組合燈、霧燈、日間行車(chē)燈等。 2022年,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)小幅增長(zhǎng),新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),銷(xiāo)量全年超過(guò)688.7萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到25.6%,高出2021年12.1個(gè)百分點(diǎn),成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)之一。 伴隨著新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展,車(chē)燈也從傳統(tǒng)的汽車(chē)功能安全件轉(zhuǎn)向電子化和智能化的零部件。星宇股份的客戶也從傳統(tǒng)車(chē)企擴(kuò)展到新能源車(chē)企,公司在2023年半年報(bào)中稱,客戶包括了某國(guó)際知名新能源車(chē)企等多家國(guó)內(nèi)外汽車(chē)。 星宇股份的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主要圍繞為整車(chē)制造商配套車(chē)燈項(xiàng)目展開(kāi),2023年上半年,公司承接17個(gè)車(chē)型的車(chē)燈開(kāi)發(fā)項(xiàng)目和2個(gè)車(chē)型的電子開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)36個(gè)新車(chē)型的項(xiàng)目批產(chǎn)。 星宇股份與華為的合作,則在去年被提到。據(jù)星宇股份公眾號(hào),2022年2月,星宇股份與華為在中國(guó)東莞舉行了華為光產(chǎn)品線智能車(chē)載光業(yè)務(wù)合作意向書(shū)簽約儀式。 圖片來(lái)源:微信截圖 根據(jù)協(xié)議,雙方將開(kāi)展智能車(chē)燈領(lǐng)域戰(zhàn)略合作,共同構(gòu)建智能車(chē)燈從設(shè)計(jì)到制造交付的端到端能力,還將全面開(kāi)展智能車(chē)載光領(lǐng)域的其他業(yè)務(wù)合作。 9月12日,問(wèn)界新M7車(chē)型發(fā)布,搭載華為ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)以及最新的鴻蒙智能座艙。而問(wèn)界新M7的熱銷(xiāo)也使得華為汽車(chē)概念股受到市場(chǎng)追捧。 那么,如今星宇股份與華為是否仍在合作?具體包含哪些合作?是否涉及問(wèn)界系列車(chē)燈?10月11日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向星宇股份發(fā)送采訪函并致電公司,但電話未獲接聽(tīng),截至發(fā)稿,郵件也未能得到回復(fù)。12日記者再次致電公司證券部,對(duì)方則表示不需要采訪。 據(jù)民生證券研報(bào),目前星宇股份已經(jīng)進(jìn)入“造車(chē)新勢(shì)力”、吉利、華為智選車(chē)及某國(guó)際知名新能源車(chē)企供應(yīng)鏈。 同花順等平臺(tái)收納的華為汽車(chē)概念股中,涉及大燈系列的上市公司則包括佛山照明(SZ000541,股價(jià)6.4元,市值87.17億元)、光峰科技(SH688007,股價(jià)28.38元,市值130.7億元)等,其中佛山照明10月11日一字漲停。 客戶集中度維持在較高水平 從產(chǎn)品來(lái)看,星宇股份雖然有車(chē)燈、三角警告牌、控制器等類(lèi)型產(chǎn)品,但主要營(yíng)收仍來(lái)自車(chē)燈,近三年車(chē)燈占營(yíng)收的比例都達(dá)到了99%以上。 而2022年、2023年上半年,星宇股份分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收82.48億元、44.25億元,同比增長(zhǎng)4.28%、18.98%;分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.41億元、4.67億元。 而在提及營(yíng)收上漲的原因時(shí),星宇股份表示主要系車(chē)燈業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)所致。 此外,星宇股份的客戶一直較為集中,如2022年對(duì)前五名客戶的銷(xiāo)售額高達(dá)59.59億元,占年度銷(xiāo)售總額72.24%。 因此,星宇股份也稱,汽車(chē)整車(chē)(特別是乘用車(chē))制造行業(yè)的集中度較高,行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大的企業(yè)相對(duì)有限,導(dǎo)致公司客戶集中度較高。如果公司主要客戶流失或其需求縮減,將對(duì)公司的收入和利潤(rùn)水平產(chǎn)生較大影響。 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),按照汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,研究結(jié)果表明:一季度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為34,較2022年四季度降低22個(gè)點(diǎn),處于淺藍(lán)燈區(qū),趨冷區(qū)間運(yùn)行。 具體來(lái)看:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)比上一季度降低8.87點(diǎn),第一季度季度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于低位運(yùn)行;先行合成指數(shù)大幅增長(zhǎng)4.66點(diǎn),表明未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行向好趨勢(shì)顯著。
汽車(chē) 星宇股份

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