每日經濟新聞 2024-02-23 15:04:58
每經編輯|肖芮冬
午后汽車產業(yè)鏈震蕩走強,整車中智駕代表賽力斯一度漲停,AI賦能下,智能車ETF(159888)再次受到市場關注,午后強勢拉升,截至14:39,漲幅2.12%,持倉股中拓普集團漲停,移遠通信漲超8%,德賽西威漲超7%,萬集科技、光庭信息、索菱股份、東箭科技等股走強。
近日,“AI賦能 產業(yè)煥新”中央企業(yè)人工智能專題推進會的召開,點燃了人工智能板塊熱度,作為AI重要應用領域的智能駕駛同樣受益,政策和技術的雙重共振加速了智能駕駛產業(yè)邁向規(guī)?;逃?。2023年以來,利好智能駕駛產業(yè)的政策陸續(xù)出臺,將智能駕駛行業(yè)推進到大規(guī)模商業(yè)落地的拐點,產業(yè)迎來質變時刻。
國金證券表示,智能駕駛奇點時刻來臨,行業(yè)進入大整合時代。軟硬件分離趨勢下,車企智駕差距拉大帶來合作需求,未來車企智能化&油車出清將加速,建議持續(xù)關注智能化為行業(yè)帶來的邊際變化。
消息面上,據乘聯會最新數據統(tǒng)計,1月國內狹義乘用車生產、批發(fā)、零售量繼續(xù)保持在200萬輛規(guī)模以上,并呈現同比大幅上漲。其中,2024年1月新能源乘用車零售銷量66.8萬輛,同比增長101.8%。
受春節(jié)月份和季節(jié)性因素的影響,1月新能源汽車銷量同比高增,春節(jié)后屬于傳統(tǒng)車市淡季,需求相對疲軟。春節(jié)假期后,車企陸續(xù)開啟降價促銷,有望帶動新能源汽車市場逐步回暖。
國內新能源車滲透率進入新階段,車企實現新能源車相對燃油車平價是關鍵。國內新能源車滲透率已由2021年底的17.6%提升至2023年12月的37.5%。各家車企在過去幾年都推出了各自的高端新能源品牌,而隨著新能源汽車銷量的逐漸增長,新能源車會更快地向主流價格帶滲透。據機構預計,2024年新能車的增量很大程度上來自于10-20萬元的插混車以及20萬元以上的中高端新能源車。2024年依然是“油電之爭”的關鍵年份,新能源尤其是龍頭企業(yè)的降價導致燃油車階段性的降價促銷是必然現象,新能源車上行的過程中,燃油車零售或將繼續(xù)承壓。根據乘聯會數據估算,2024年新能源車銷量將達到1150萬臺(新能源乘用車與商用車批發(fā)量),同比增長約25%。其中國內新能源乘用車零售銷量達到980萬臺,相比2023年增加約217萬臺。2024年燃油車國內零售量將同比下滑80萬—100萬臺左右。新能源車的平價將成為推升大眾市場新能源車滲透率的主要驅動力,建議關注新能源車后續(xù)銷量增長情況。
展望2024年,新能源汽車品牌競爭趨于白熱化,伴隨重磅新車陸續(xù)發(fā)布,車企有望迎來新車周期,驅動銷量增長確定性提高。隨著汽車業(yè)務增速換擋,產業(yè)鏈板塊性機會的時間窗口或將更緊湊、幅度更小,建議關注板塊內輪動:(1)小米“人車家全生態(tài)”發(fā)布會定檔2月22日,有望透露SU7相關信息,關注小米汽車產業(yè)鏈。(2)理想2024年迎產品大年,新車將密集登場,其中理想MEGA定位純電MPV新車,將在今年3月1日發(fā)布,且發(fā)布即交付,預計售價將在60萬元以內,關注新車供給催化。(3)比亞迪首款A0級SUV元UP目前已于官方公眾號亮相,預計3月上市,年內騰勢將推出三款旗艦車型,秦L、豹3、豹8、仰望U9等車型也有望上市,關注比亞迪相關產業(yè)鏈。
1、新能源車ETF(515030)及其聯接基金(013013/013014)
新能源車ETF跟蹤中證新能源汽車指數(指數代碼:399976.SZ,指數簡稱:CS新能車)是新能源車行業(yè)的代表性指數。指數選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務的上市公司股票作為成分股,以反映新能源汽車行業(yè)相關上市公司的整體表現。中證新能源汽車指數成分股“少而精”,聚焦行業(yè)上中下游產業(yè)發(fā)展機遇。
2、智能車ETF(159888)
智能車ETF跟蹤中證智能汽車主題指數(指數代碼:930721.CSI,指數簡稱:CS智汽車)選取為智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性滬深A股作為樣本股,反映智能汽車產業(yè)公司的整體表現。
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