每經(jīng)記者｜黃婉銀    每經(jīng)編輯｜陳俊杰    

6月11日，《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，香港特區(qū)政府運輸及物流局局長陳美寶表示，正與廣東攜手為粵車入境香港市區(qū)作提早準備。

據(jù)此前公布，“粵車南下”計劃分兩個階段推行。第一階段，港珠澳大橋香港口岸的兩個自動化停車場，會供廣東及澳門私家車經(jīng)港珠澳大橋赴港停放。將車輛停在“轉(zhuǎn)機停車場”的旅客可到香港國際機場轉(zhuǎn)乘飛機，進一步便利大灣區(qū)旅客經(jīng)香港往來全球各地，鞏固香港作為國際航空樞紐的領(lǐng)先地位；而停在“訪港停車場”的旅客則可到大橋旅檢大樓辦理入境手續(xù)，為訪港旅客提供多一個選項，有利于兩地人員流通，提供經(jīng)濟動力。

陳美寶透露，目前，香港特區(qū)政府及香港機場管理局正積極進行啟用前的預(yù)備工作，包括進行測試和演習(xí)、制訂預(yù)約和使用細則，目標是盡量簡化流程，為旅客提供最大方便。此外，特區(qū)政府正在籌劃宣傳工作及優(yōu)惠，以吸引自駕旅客，帶動香港的零售、餐飲、酒店及相關(guān)服務(wù)業(yè)。

“與此同時，我們亦正與廣東攜手為粵車入境香港市區(qū)作預(yù)早準備。”陳美寶補充道，會在不同方面，包括總量控制、口岸通關(guān)、風險管理、提升配套設(shè)施等著手，予以周全考慮。一方面評估口岸交通和道路的承載力，引導(dǎo)車流避免尖峰，以及強化口岸過關(guān)和交通配備和預(yù)案；另一方面妥善管理風險，例如要求南下的車輛依據(jù)香港的法規(guī)，確保車輛安全性和購買香港第三者保險；亦正制訂有關(guān)的申請程序、駕駛規(guī)則、配套設(shè)施等的宣傳資訊；希望在風險可控的前提下，簡化申請程序，為申請人提供便利。

2023年7月，“港車北上”正式推出，在內(nèi)地海關(guān)免擔保政策下，允許合資格的香港單牌私家車只需作簡單預(yù)約，便可以自駕方式經(jīng)大橋到廣東省各個商業(yè)中心、鄉(xiāng)郊地區(qū)、旅游熱點等作短期商務(wù)、探親或旅游，讓香港旅客赴粵的出行規(guī)劃更為方便。

目前，北上的香港私家車數(shù)量正節(jié)節(jié)上升，已有超過10萬輛曾參加“港車北上”。這也讓港珠澳大橋的使用量屢創(chuàng)新高，今年5月的雙向車流量達45萬車次，即每日平均約15000車次，比“港車北上”未實施前上升約170%。其中，按“港車北上”出行的車輛占大橋車流約四成，即每日平均約6000車次。