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申通快遞:以上海至金華320公里線路為例,應(yīng)用新能源重卡相比燃油重卡單公里成本能夠降低0.45元

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-06-30 23:30:37

每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):近期中國(guó)郵政快遞報(bào)刊文單公里成本直降0.45元,申通已率先投用36輛。申通快遞大批量引入智能新能源車(chē),給企業(yè)成本帶來(lái)影響有多少?未來(lái)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大智能新能源卡車(chē)規(guī)模嗎?目前占比多少?

申通快遞(002468.SZ)6月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,今年4月份,公司首批36臺(tái)智能駕駛新能源重卡正式投入江浙滬23條核心干線運(yùn)營(yíng),此次投用的智能駕駛新能源重卡集“超低能耗、智能駕駛、超大載量”三大核心技術(shù)于一體,全面推動(dòng)干線運(yùn)輸?shù)母咝Щ⒌吞蓟?、智能化升?jí),有助于降低公司的干線運(yùn)輸成本,提升干線運(yùn)輸?shù)陌踩?。通過(guò)兩個(gè)月的試運(yùn)營(yíng),智能新能源重卡在400公里左右續(xù)航里程內(nèi)安全及經(jīng)濟(jì)性方面成效顯著。以上海至金華320公里線路為例,應(yīng)用新能源重卡相比燃油重卡單公里成本能夠降低0.45元。截至2024年末,公司累計(jì)擁有干線車(chē)輛7412輛,新能源車(chē)輛占比較低。未來(lái),公司將根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況及自身運(yùn)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略合理規(guī)劃智能駕駛新能源重卡的投入,具體信息請(qǐng)關(guān)注公司定期報(bào)告,

(記者 張明雙)

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