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達州:沿途皆景,一路生“花”

川觀新聞 2025-08-20 21:45:56

8月15日,達州市宣漢縣巴山大峽谷,省道201線復建工程施工現(xiàn)場,工人忙著進行橋梁T梁架設和路面施工,沖刺9月底完工。

這條全長22.5公里的公路,不僅是土溪口水庫建設的移民安置保障工程,還將成為巴山大峽谷景區(qū)繼內(nèi)環(huán)線之后的又一條交通要道——對外暢通與重慶市城口縣的聯(lián)系,對內(nèi)提升游客通行效率和觀光體驗。

省委十二屆七次全會明確,“完善‘快旅慢游’交通網(wǎng)絡,實施交旅融合建設行動”。作為四川首批交通強市試點之一,達州在打造“巴適安逸”的文旅服務環(huán)境中,把交通強基列在首位,部署了加密旅游道路網(wǎng)、推進高速公路旅游化改造、做優(yōu)接駁服務等舉措,推動交通與旅游同頻共振、全域旅游提質(zhì)升級。

建好通道

更快抵達景區(qū)

城宣大鄰高速公路建設的前期工作,是達州市交通運輸局近期的研究推進重點。

攤開達州高速公路路網(wǎng)圖可見,南北走向、已通車運營的項目僅有包茂高速公路。城宣大鄰高速公路位于包茂高速公路東側,建成后將成為達州北上陜西、南下重慶的又一條快捷通道,同時串起沿途的宣漢縣巴山大峽谷景區(qū)、開江縣金山景區(qū)、大竹縣五峰山景區(qū)等。

“和傳統(tǒng)高速公路建設思路不同,這條路既是交通要道,又是旅游通道?!边_州市交通運輸局綜合規(guī)劃科科長周治宇說。

“以路連景”,這是達州近年來推動道路規(guī)劃建設的謀劃要點之一。除了成達萬、西渝兩條時速350公里的高鐵,達州境內(nèi)在建的還包括鎮(zhèn)廣高速公路、繞城高速公路西段、大墊高速公路和達石快速通道、達竹快速通道、達渠快速通道等一批國省干線。這些道路大多兼顧旅游功能,有的讓景區(qū)“長”在沿線,有的則是以快速抵達景區(qū)為目的,能為游客提供更多的出行選擇。

7月中旬,在深圳務工的達州市達川區(qū)居民王勇專程回鄉(xiāng),帶兩個兒子前往達川區(qū)石橋鎮(zhèn)列寧主義街上一堂“紅色教育思政課”。沿途所見的達石快速通道施工場景,讓他對未來的通行效率提升滿含期待,“據(jù)說這條路比現(xiàn)行國道線路縮減里程約40%,通行時間縮減約一半?!?/p>

宣漢縣巴山大峽谷、萬源市八臺山,被達州視為做大做強文化旅游業(yè)的兩大“頭部”景區(qū)。為了更好地推動兩大景區(qū)融合發(fā)展、發(fā)揮引領作用,一條穿越崇山峻嶺、直連兩大景區(qū)的快速公路也已啟動規(guī)劃。據(jù)介紹,這條快速公路橋隧比達78.5%,計劃年內(nèi)動工,建成后兩地之間將比現(xiàn)有的通行方案節(jié)省一半時間。

還有一批串聯(lián)景區(qū)景點、名鎮(zhèn)名村的交通項目被達州納入規(guī)劃,比如新建城宣大鄰高速三墩互通至巴山大峽谷連接線,提檔升級至歡喜坪、魚泉山、大梁山的旅游路等?!半S著路網(wǎng)不斷完善,城市與景區(qū)、景區(qū)與景區(qū)之間的通達性持續(xù)增強,以‘快旅’推動分散的‘景點游’轉(zhuǎn)向片區(qū)的‘景區(qū)游’甚至全域游?!敝苤斡钫f。

要讓游客更快抵達景區(qū),優(yōu)化運輸服務是另一關鍵舉措。達州明確,發(fā)展定制化旅游運輸服務,打造航空、鐵路、公路全覆蓋的游客接駁服務網(wǎng)。其中,在游客覆蓋面最廣的公路領域,達州鼓勵運輸企業(yè)開通景區(qū)直通車、發(fā)展旅游包車等業(yè)務。

路景一體

旅途成為風景

8月14日,趁著傍晚天氣涼爽,達州市民秦娜驅(qū)車到鳳凰山游覽。她從石龍溪社區(qū)“中華李村”出發(fā),一路經(jīng)過雙魚湖社區(qū)油畫小鎮(zhèn)、鳳凰山景區(qū)南門觀景平臺、鳳凰村、金鳳村,最后一站來到神劍園景區(qū)(張愛萍故居)。

秦娜游覽的是鳳凰山鄉(xiāng)村振興示范路旅游環(huán)線,全長11.6公里,最近獲評2025年度全國美麗公路?!斑@條路線很適合短途自駕,既能登高望遠看風景,又可以品嘗新鮮采摘的脆李,沿途風景都很不錯,有益于身心放松?!斌w驗之后,她向朋友介紹自己的感受。

路在景中、景在路上,這樣的“流動風景線”在達州正變得多起來。如萬源市城區(qū)至八臺山的萬八快速公路上,專門裝飾了號角主題景觀、琴鍵景觀,在青龍嘴等鄉(xiāng)村旅游景點處設置觀景平臺。

業(yè)內(nèi)普遍認為,交旅融合的初級階段是交通支撐旅游,為旅游“開道”;隨著融合加深,交通與旅游兩種資源要形成整合互動,達到“1+1>2”的集聚效果。

探向交旅融合“深水區(qū)”,達州推出“交通+”旅游服務與產(chǎn)品,提出要在旅游主干線沿途增設一批觀景臺、休憩驛站、自駕營地等設施。“我們計劃編制全市公路旅游化改造方案?!边_州市交通運輸局相關負責人說,方案將圍繞“醉美巴山”“康養(yǎng)勝地”等主題形象,提煉地域文化和景觀特征,有機植入旅游元素,實現(xiàn)路景一體。

此外,達州計劃打造“十大最美自駕路”,連接起峽谷、竹海、花海、遺址、景區(qū)、民宿、文物、美食等,讓游客感受大巴山絕美風光、巴文化厚重底蘊。

構建路景交融畫卷,“古今蜀道”是不容忽視的優(yōu)質(zhì)資源。今年我省出臺的《“大蜀道”交通與文化旅游融合發(fā)展實施方案》,規(guī)劃打造包括荔枝道在內(nèi)的4條文旅走廊。作為荔枝古道的重要段落,達州計劃對全市范圍內(nèi)的荔枝古道沿線文化遺產(chǎn)資源開展專項考古調(diào)查,進一步理清線路具體走向和資源狀況,開發(fā)荔枝古道旅游線路,如恢復青石板古道、部分古驛站、攔馬墻等,讓廊道暢游,鋪展旅游新畫卷。

責編 胡玲

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