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長安汽車旗下多個品牌開啟人事調(diào)整,總裁一職已空缺近5個月

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-04 19:49:41

近期,長安汽車進(jìn)行多名高層人事調(diào)整。王輝曾主導(dǎo)長安汽車海外業(yè)務(wù)拓展,其分管阿維塔科技將提速海外市場“進(jìn)攻”,首款合作海外車型預(yù)計9月底完成測試。楊大勇調(diào)整至自主品牌板塊分管引力和啟源,顯示出長安對穩(wěn)定基本盤的重視。王孝飛分管長安福特,或與新能源攻勢有關(guān)。有分析認(rèn)為,此次人事變動關(guān)乎長安汽車2025年銷量目標(biāo)及新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

每經(jīng)記者|段思瑤    每經(jīng)編輯|余婷婷    

新央企中國長安成立僅一個月,長安汽車便火速開啟了一場涉及旗下多個品牌的人事調(diào)整。其中,阿維塔科技由長安汽車副總裁王輝分管;長安引力和啟源由長安汽車執(zhí)行副總裁楊大勇分管;長安福特由長安汽車執(zhí)行副總裁王孝飛分管。截至記者發(fā)稿,長安汽車官方暫未對上述人事調(diào)整進(jìn)行公開回應(yīng)。值得一提的是,截至目前,長安汽車總裁一職已空缺近5個月。

對于上述人事變動,一位長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人日前告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“(王孝飛)是去分管長安福特了。”記者注意到,在2025成都國際車展開幕當(dāng)天,王輝就已出現(xiàn)在阿維塔06 Ultra增程版上市發(fā)布會的現(xiàn)場。

事實上,從8月底開始,長安汽車就已開啟人事調(diào)整。原分管長安引力和啟源的葉沛任長安汽車常務(wù)執(zhí)行副總裁,米夢東任長安汽車副總裁。此輪變動之后,長安汽車的人事調(diào)整或?qū)⒗^續(xù)。

圖片來源:新浪微博@長安汽車 

在此次人事調(diào)整中,由王輝分管阿維塔科技。這一調(diào)整背后,阿維塔科技已提速對海外市場的“進(jìn)攻”。

一位接近Momenta的知情人士曾向記者透露:“阿維塔科技正在與Momenta合作開發(fā)的海外車型項目代號為15G。雙方合作的首款車型已開始進(jìn)行海外測試,預(yù)計在9月底完成相關(guān)測試工作。這一海外車型很有可能率先投放中東市場。”

海外市場的開拓,需要經(jīng)驗豐富的管理者。從過往的工作經(jīng)歷來看,王輝曾任長安汽車海外事業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理、東南亞事業(yè)部總經(jīng)理,主導(dǎo)戰(zhàn)略規(guī)劃及海外業(yè)務(wù)拓展。今年5月投產(chǎn)的長安泰國羅勇工廠選址、建設(shè)等工作就由王輝主導(dǎo)。

值得注意的是,除了王輝,現(xiàn)任阿維塔科技總裁陳卓也有多年的海外市場經(jīng)驗。“在海外發(fā)展是痛并快樂的過程,但阿維塔科技的海外市場并不是從0起步。我本人在海外工作過六年,在俄羅斯待過兩年。”陳卓表示,阿維塔科技一半的銷售市場將在海外。

截至目前,阿維塔科技已推進(jìn)東盟、中東非、拉美等多個海外市場布局。按照規(guī)劃,阿維塔科技計劃2025年在海外市場覆蓋50個國家和地區(qū),銷量目標(biāo)1.5萬輛,并將于2026年繼續(xù)進(jìn)軍歐洲市場,2027年實現(xiàn)海外目標(biāo)6萬輛。未來三年,阿維塔科技將覆蓋全球五大洲。

圖片來源:新浪微博@長安汽車 

除阿維塔科技之外,此次人事調(diào)整還涉及長安福特、長安品牌下的啟源和引力序列。在長安品牌下,引力由CS系列、UNI序列多方整合而來,也是長安汽車總銷量的主要貢獻(xiàn)者。2024年長安汽車全年銷量268萬輛,引力就貢獻(xiàn)了121萬輛。從一定程度上來說,引力的銷量關(guān)系到長安汽車全年銷量目標(biāo)的達(dá)成與否。今年上半年,長安汽車?yán)塾嬩N售135.52萬輛,其中引力銷量47萬輛,啟源銷量16.92萬輛。

而此次分管長安引力和啟源的楊大勇,由長安福特調(diào)整至自主品牌板塊,被認(rèn)為是長安汽車對穩(wěn)定基本盤的重視。2024年,長安福特銷量為24.7萬輛,同比增長5.97%,并且實現(xiàn)了全年凈利潤20.9億元。

調(diào)整后分管長安福特的王孝飛,在分管阿維塔科技期間建立了“增程+純電”的雙動力矩陣。2024年,阿維塔科技全年銷量達(dá)到7.36萬輛,同比增長140%。最新數(shù)據(jù)顯示,今年8月,阿維塔科技銷量為1.06萬輛,同比增長185%,已連續(xù)六個月實現(xiàn)銷量破萬輛。

王孝飛被派往長安福特,與其將要開啟新一輪的新能源攻勢或許有關(guān)。在長安汽車的規(guī)劃中,長安福特的電動化是其新能源戰(zhàn)略的重要組成部分。2023年10月,長安福特新能源汽車科技有限公司成立,擬從事新能源乘用車等銷售服務(wù)業(yè)務(wù)。目前,長安福特代號為CX810的新能源產(chǎn)品已有序推進(jìn)。

有分析認(rèn)為,長安汽車的這次高層換防關(guān)乎其能否完成2025年銷量目標(biāo),以及更長遠(yuǎn)的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。按照規(guī)劃,2025年長安汽車將沖擊300萬輛銷量目標(biāo),其中深藍(lán)和阿維塔分別承擔(dān)50萬輛、22萬輛的銷量任務(wù),余下的228萬輛任務(wù)由長安品牌承擔(dān)。

7月底,中國長安黨委書記、董事長朱華榮表示:“長安汽車計劃到2030年,實現(xiàn)整車銷量500萬輛,其中新能源車銷量占比超過60%(包括全球市場),海外銷量占比超過30%。”

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