每經記者｜孫磊    每經編輯｜裴健如    

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

7月10日，東風集團股份發(fā)布的6月產銷數據顯示，6月，神龍汽車產量為4700輛，去年同期為7179輛，1~6月累計產量為3.97萬輛，去年同期為5.31萬輛。銷量方面，6月，神龍汽車共售出新車7657輛；去年同期銷量為8531輛，1~6月累計銷量為4.42萬輛，去年同期為5.64萬輛。

值得一提的是，6月初，《每日經濟新聞》記者從相關渠道獨家獲悉，神龍汽車再次迎來運營模式變革，旗下東風雪鐵龍、東風標致雙品牌將統一管理、網絡融合。

具體來看，這次變革包括主要包括四個方面。第一，持續(xù)推進雙品牌網絡融合，增加觸點，更好服務客戶。具體舉措為同城單網點城市，單一東風標致、東風雪鐵龍的品牌門店，輕量化發(fā)展成雙品牌店；同城多網點城市，有兩個及以上單品牌店，在各方認可的情況下，互為二網。

第二，聚焦核心主銷商品，統籌管理兩個品牌的各車型差異化互補的營銷策略；第三，精簡商務政策，加大區(qū)域營銷投入，強化新媒體線上營銷；第四，加強營銷領域統籌管理，按“五統一、一維持”整合雙品牌組織資源，優(yōu)化組織機構。其中，“五統一”是指統一的車型平臺管理、統一的銷售策略、統一的區(qū)域管理、統一的客戶運營、統一的公關團隊，“一維持”則是維持獨立的品牌形象和調性。

對此，神龍汽車方面表示：“此次營銷變革是神龍公司加快全面電動化轉型的積極作為，目的是優(yōu)化精簡流程，提升內部效率，提升經銷商盈利性，更好更快響應市場和客戶，得到了中外股東方的認可和支持。”

“標致與雪鐵龍營銷體系融合的進程正在有序推進，東風標致市場營銷分部將從上海遷回武漢。”在此前的中法文化之春·夏至音樂日巡回之旅交流會上，神龍汽車內部人士告訴記者。