新能源汽車低利潤內卷怎么破?

近年來新能源汽車市場內卷加劇，5月超百款車型降價，最高降幅超5萬元，引發(fā)行業(yè)對價格戰(zhàn)擔憂。破局需從價格競爭轉向價值競爭，以創(chuàng)新與服務提升核心競爭力。 （江瀚視野觀察）

下半年美聯(lián)儲政策路徑解析

美聯(lián)儲本月維持利率不變，點陣圖顯示年內降息預期分歧加劇。預計下半年美聯(lián)儲縮表可能因流動性約束提前結束，SLR（銀行補充資本充足率）調整或增強銀行美債持有能力。（李超宏觀研究與資產配置）

指數(shù)型理財產品發(fā)行升溫

今年以來，指數(shù)型理財產品發(fā)行升溫，截至5月末存續(xù)近600款。產品業(yè)績分化，投資策略多元，政策支持與市場回暖推動機構布局。未來需平衡收益與風險，加強投教以提升市場接納度。（普益標準）

AI應用要避免陷入低效困境

業(yè)內人士指出，部分企業(yè)在AI應用中存在盲目投資等認知誤區(qū)，破局需以業(yè)務驅動，夯實數(shù)據(jù)基礎，在轉型中平衡收益與風險，避免因基礎建設缺失或策略偏差陷入低效困境。（數(shù)字價值觀察室）