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特斯拉,大消息!

2025-09-22 07:52:02

據(jù)紅星資本局,因FSD功能未兌現(xiàn),多名車主起訴特斯拉欺詐并要求賠款。9月21日記者獲悉,7名車主以買賣合同糾紛為由,將特斯拉公司訴至法院,要求退還FSD購買費用并支付三倍賠償金,目前案件已立案。車主稱購買五年多仍未實現(xiàn)完全自動駕駛,特斯拉暫無有效回應(yīng)。此外,馬斯克預(yù)告了FSD系統(tǒng)V14更新,外媒稱其將改變行業(yè)格局。

每經(jīng)編輯|畢陸名    

據(jù)紅星資本局,因FSD(完全自動駕駛)功能未兌現(xiàn),多名車主起訴特斯拉(TSLA,股價:426.070美元;總市值:1.417萬億美元)欺詐,要求賠款事件有新進(jìn)展。

9月21日,記者獲悉,今年8月,7名特斯拉車主以買賣合同糾紛為由,將特斯拉汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司訴至北京市大興區(qū)人民法院,要求退還FSD功能購買費用并支付三倍賠償金,目前案件已正式立案,正在等待一審開庭。

車主劉旻(化名)是此次案件的原告之一,他告訴記者,出于長途開車的需要,2020年5月,他以5.6萬元的價格在特斯拉銷售門店購入了FSD。

消費者購買FSD等設(shè)備的發(fā)票 受訪者供圖

“當(dāng)時門店銷售和馬斯克都說,F(xiàn)SD完全自動駕駛一定能實現(xiàn),即將在中國落地使用,并且以后會漲價,我相信就買了?!眲F說道。

在購買五年后,F(xiàn)SD確實漲價了,但相關(guān)功能仍未兌現(xiàn)。

今年2月25日,劉旻得知,部分國內(nèi)車主已收到特斯拉首次開放城市道路自動輔助駕駛功能的推送,但他咨詢客服人員后卻發(fā)現(xiàn),當(dāng)前“FSD智能輔助駕駛功能”只適配搭載了HW4.0的部分車型,配備HW3.0的車輛暫時不在推送范圍內(nèi)。

3月24日,特斯拉方面曾回應(yīng)“暫停FSD推送”的消息稱,“團(tuán)隊正在完成3.0以及4.0硬件分別對應(yīng)智能輔助駕駛軟件的審批工作。各方都在積極推進(jìn)相關(guān)進(jìn)程,一旦準(zhǔn)備就緒,便會盡快推送給大家?!?/p>

圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

購買五年多,仍未實現(xiàn)完全自動駕駛,劉旻聯(lián)系特斯拉申請退款,卻一直沒有得到正面回應(yīng),“客服人員只說沒有權(quán)限,這個事兒要向上反映,但遲遲沒有答復(fù)?!?/p>

劉旻不愿再被動等待,選擇起訴。今年6月,劉旻和6名特斯拉車主以買賣合同糾紛為由,在北京市大興區(qū)人民法院提起訴訟,要求特斯拉汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司“退一賠三”,即退還購買FSD功能的費用,并支付售價三倍賠償金。

王有銀告訴記者,8月22日,他接到北京市大興區(qū)人民法院通知,起訴特斯拉FSD欺詐退一賠三案件批量立案,目前正在等待一審開庭。

“此次批量立案的車主涉及7名,起訴事由為特斯拉FSD欺詐?!蓖跤秀y透露,后續(xù)還有特斯拉車主陸續(xù)要立案,也有幾百名特斯拉車主在咨詢,多數(shù)涉及FSD。

除劉旻外,王鑫(化名)也在做起訴準(zhǔn)備,“當(dāng)初特斯拉宣傳FSD自動駕駛很快就會實現(xiàn),我車都開了5年了也沒實現(xiàn)?;?.4萬元今年才知道配備HW3.0的車輛不在推送范圍內(nèi),咨詢特斯拉客服也不允許退款。”

案件代理律師北京圣運律師事務(wù)所管委會主任、創(chuàng)始合伙人王有銀告訴記者,“現(xiàn)在法院只是告知立案,還沒有進(jìn)一步告知開庭情況,后續(xù)還有特斯拉車主陸續(xù)要求起訴立案?!?/p>

記者就此聯(lián)系特斯拉方面,至截稿時暫無有效回應(yīng)。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日發(fā)布預(yù)告,介紹了FSD系統(tǒng)即將推出的V14更新。

馬斯克表示,V14可以說是特斯拉AI/自動駕駛繼V12發(fā)布后的第二大更新,V12早在2023年11月就已開始向特斯拉員工首次推出。

他透露,F(xiàn)SD V14將擁有比當(dāng)前版本高10倍的參數(shù)數(shù)量,而且其對駕駛員的干擾也會顯著減少。雖然FSD V14并非奧斯汀Robotaxi試點項目中所使用的無監(jiān)督FSD,但預(yù)計它仍將帶來顯著改進(jìn)。

馬斯克還在社交平臺回應(yīng)網(wǎng)友稱:“特斯拉FSD V14感覺很有感知力?!睂Υ?,外媒表示,馬斯克的言論預(yù)示著FSD V14的推出將取得良好進(jìn)展,正如這位首席執(zhí)行官所說,擁有一個感覺“很有感知力”的系統(tǒng),無疑將改變行業(yè)格局。

最新財報顯示,今年上半年,特斯拉總收入為418億美元(約合人民幣2995億元),相比去年同期的468億美元(約合人民幣3351億元),同比下滑11%。歸母凈利潤(非GAAP)23.27億美元(約合人民幣167億元),同比下跌30%。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合紅星資本局、公開信


封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

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